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铆接机液压系统的特点

发布日期:2016-11-21 作者: 丹峰机械

铆接机

  铆接机是汽车大梁铆接生产线中的铆接设备,该机为一般技术改造中自制的专用设备,力求结构简单,投产快,工作可靠,只要零部件能适应普通汽车加工厂的加工能力,配合电气控制可以实现点动、单行程自动和连续自动。铆接机的液压系统具有如下特点:

  (1)该机由液压站(包括油箱、电动机、液压发生器等)电器控制箱、铆钳、铆接动力液压缸、悬吊装置、小车等部分组成;

  (2)液压装置采用液压站的形式,板式液压阀装在一个集成块的4个侧面上,进排油管路布置在集体成块下面,输出、回油管路布置在集成块顶面;增压器为分离结构。集成块体兼做增压器高压小缸,大缸单独制作,小缸和大缸同过螺钉连为一体;

  (3)液压回路:该液压系统中采用了3种回路:

  ①调压回路,系统中采用了单级调压回路,在泵的出口处设置并联的溢流阀来控制泵出口的最高工作压力,从而达到系统工作时所需的压力;

  ②没有增加回路,系统采用了单作用增加器的增压回路,选用的低压油泵,以提高铆接中所需的工作压力,不管是从工作角度,还是从经济角度上考虑,都是非常合理的;

  ③采用了调速阀的节流调速回路,回路中设有调速阎来调速,这样就确保了铆接中运动的平稳,从而大大提高了铆接的综合性能。

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